厦门发力邮轮经济 海上游持续提档升级

厦门围绕(wéirào)邮轮旅游发布了多个旅游产品。 东南网6月11日讯（本网记者 陈楠 文/图）今日，“面朝大海(dàhǎi) 四季花开”2025厦门海上(hǎishàng)旅游城市推介会在福州举行。记者获悉，以厦门为母港的精彩(jīngcǎi)航线——“蓝梦之歌”号将启航19个邮轮航次，覆盖(fùgài)3晚到13晚的时长选择。 本次推介会上，厦门国际邮轮(yóulún)(yóulún)母港展示了港口的良好条件、区位优势、服务水平(fúwùshuǐpíng)——厦门国际邮轮母港现有邮轮码头岸线总长度1418米，可停靠22.5万吨世界大型(dàxíng)邮轮，具备同时停靠3艘中大型邮轮的能力；目前已开通过的从厦门国际邮轮母港出发的邮轮航线，可轻松(qīngsōng)抵达(dǐdá)9个国家(guójiā)与地区，覆盖逾20个港口；厦门国际邮轮中心，总建筑面积6.8万平方米。拥有先进(xiānjìn)的通关设备，年设计旅客吞吐能力可达到(dádào)80万人次。而在邮轮航线、产品方面，蓝梦邮轮、爱达邮轮公司发布下半年以厦门为(wèi)母港的精彩航线——“蓝梦之歌”号将启航19个邮轮航次，覆盖3晚(wǎn)到13晚的时长选择，其中10月(yuè)1日出发的“国庆与中秋双节(shuāngjié)”航线，可实现一个航次靠泊韩国济州，日本长崎、鹿儿岛及石垣岛;10月31日的13 晚“史诗新视界”航线则能体验(tǐyàn)菲律宾、马来西亚、文莱(wénlái)、新加坡、越南五国(wǔguó)风情；“爱达·地中海”号下半年启动以厦门为母港的7个航次，线路覆盖越南顺化、日本冲绳等热门目的地。其中11月25日串联东南亚五国的特色“海丝”长航线延续2024年首航热度，船票已进入售罄倒计时。 据了解(liǎojiě)，2024年厦门国际邮轮母港全年接待邮轮31艘次，同比增长82.35%，旅客吞吐量高达9.47万人次，同比增长320%，在全国分别排名第四、第三(dìsān)；按目前预定泊位计划(jìhuà)，2025年厦门邮轮母港全年接待邮轮、旅客吞吐量同比仍将实现显著(xiǎnzhù)增长。 厦门国际邮轮(yóulún)(yóulún)中心位于城市中心区域，可无缝接驳地铁、公交，半小时可触达(dá)鼓浪屿、海上游、消费商业体等厦门岛内核心旅游点，近期厦门国际邮轮中心新(xīn)航站楼全面投用，邮轮母港(mǔgǎng)后方全国首个闽南幻境主题景区“屿见(jiàn)闽南·时光幻境”项目5月17日火爆开业，再次加码厦门国际邮轮母港的竞争力，为迎接优质邮轮、创新文化特色航线奠定基础。 “来厦门，海上(hǎishàng)(hǎishàng)游”是(shì)“海上花园”厦门的独特魅力，除了邮轮游，“屿见·厦门海上游”也是领略这一独特海上魅力的最佳选择之一。本次推介会上，“屿见·厦门海上游”也赢得诸多(zhūduō)关注，作为(zuòwéi)全省唯一入选全国交通运输与旅游融合发展示范案例的水运旅游产品，该品牌(pǐnpái)下“海上看金门”“鹭江夜游(yèyóu)”以及“屿见·海上会客厅”为海内外游客提供多样化、品质化的旅游体验，而全国首艘纯电动推进海上旅游客船(kèchuán)——“屿见77”（暂名）也将于今年7月投入运营，助力厦门海上游提档升级。 厦门文旅局相关负责人表示，厦门正立足打造“国际一流滨海旅游(yóu)目的(de)地”实现“船、岸、港(gǎng)、城”的联动升级，通过厦鼓游、邮轮游、海上游与全国首个闽南幻境主题景区“屿见闽南”深度串联，打造“国际一流滨海旅游目的地”新(xīn)片区，形成港旅港城、文旅深度融合的新体验，探索助力闽南文化传播，并为(wèi)“海上花园(huāyuán)”“世界一流休闲城市”的魅力再添引擎。 “我们看好厦门在邮轮经济、海洋旅游及滨海新业态方面的深厚(shēnhòu)积累，这正是支撑未来文旅(wénlǚ)项目产品开发的核心要素。借助这些产品，我们有望吸引更多(duō)游客，推动两地资源共享、优势互补(yōushìhùbǔ)，实现互惠互利。”福州当地旅行商表示。 除福州外，这艘满载着“面朝大海 四季花开”美好愿景的(de)推介之舟，还将继续扬帆深入福建省内其他4个地级市、驶向省外4个重点城市，全方位展示厦门(xiàmén)“海上游”的魅力，同时进一步深化区域(qūyù)协同，助力福建全域(quányù)旅游发展。 本次推介会(tuījièhuì)由厦门市文化和旅游局、厦门港口管理局指导(zhǐdǎo)，厦门邮轮母港集团(jítuán)旗下象屿国际邮轮发展有限公司、厦门湾海上旅游客运有限公司联合主办。